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2018年新能源汽车新政策汇总(持续更新•••)


1.车辆购置税将由7.5%恢复到10%



2015年9月29日,国务院发布通知:自2015年10月1日起到2016年12月31日期间,对购买1.6L及以下排量的乘用车者实施减半征收车辆购置税的优惠政策(即由原10%税率减免至5%税率征收)。之后为了持续促进新能源车和小排量汽车的发展,2016年12月13日,国家再次对1.6L及以下排量乘用车的购置税征收政策进行了调整,宣布自2017年1月1日起至12月31日,对购置1.6升及以下排量的乘用车的购置税优惠从之前的5%改为按照7.5%来征收,依旧低于原本10%的基本税率。


▎ 2. 新能源汽车免征车辆购置税



根据公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。

▎ 3.贷款买车首付低至15%

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为进一步促进汽车消费,规范汽车贷款业务管理,2017年11月8日,中国人民银行和中国银行业监督管理委员会联合颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》,规定从2018年1月1日起,传统燃油车的汽车贷款比例不变,依旧是80%;新能源车的最高贷款比例为85%;二手车的贷款比例也从50%提高到了70%。

▎ 4. 电子车牌逐步推行

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按照公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划,将在全国设置100万个监测点,未来在全国出现拥堵城市的核心区域,都将使用电子车牌进行监测。据了解,关于电子车牌的全国推广表是从2018年起开始全面铺开。所谓的电子车牌将会存储该车的车牌号、种类、车型、年检期、使用性质等十余项车辆信息,这些信息具有唯一性,能够最大限度地避免被冒用、盗用和仿制。

▎ 5.新能源双积分政策

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『车企平均燃料消耗量目标值(CAFC目标值)的计算方法』

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『新能源积分制的基本规则』

▎ 6.车辆不能随便悬挂与品牌不符的车标/电动车窗得具备防夹功能/每辆新出厂车辆均需配备反光背心

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▎7.2018新能源补贴新政尘埃落定

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2018年2月13日,四部委联发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。更加细分的补贴标准与此前传闻大体一致,实现了“低退高补”的态势。尤其是对纯电动车型来说:长续航、高能量密度电池的产品持扶持态度;对于短续航、技术指标落后的产品则降低了补贴标准。

2018 年的补贴政策从 2 月 12 日开始实行,2 月 12 日至 6 月 11 日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照 2017 年补贴标准的 0.7 倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。


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